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清障車(chē)零部件共振檢查與維護(hù)
為了減少清障車(chē)零件共振,必需設(shè)法進(jìn)步其”風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)速”的數(shù)值。為此,在機(jī)動(dòng)車(chē)上采取了不少技術(shù)措施,例如:
1、將長(zhǎng)零件設(shè)計(jì)成兩段由于汽車(chē)的變速器與后橋相距較遠(yuǎn),因此設(shè)計(jì)了長(zhǎng)長(zhǎng)的萬(wàn)象傳動(dòng)安裝,將兩者銜接起來(lái)。為了減少共振,大局部汽車(chē)的傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)成兩段,并且在兩段的銜接處裝置了萬(wàn)向節(jié)和中間軸承,從而有效減少了傳動(dòng)軸的長(zhǎng)度,減小了傳動(dòng)軸發(fā)作共振毀壞的危害。
又如有的機(jī)型的機(jī)油散熱器油管經(jīng)常產(chǎn)生裂紋而招致漏油,能夠?qū)⑸崞饔凸艿墓諒澨庝彅?,然后找一段長(zhǎng)約25CM的報(bào)廢的液壓膠管(內(nèi)有編織鋼絲網(wǎng)),把鋸斷處銜接在一同,然后用卡箍卡緊,這樣能夠有效地減少共振損壞。
2、恰當(dāng)變換擋位或油門(mén)當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在有”沙波浪”等不良公路上行駛,駕駛員覺(jué)得車(chē)身振抖得難以忍耐時(shí),能夠試著變換擋位或者改動(dòng)油門(mén)大小,這樣常常能減少車(chē)輛共振,有利于維護(hù)機(jī)件和減輕駕駛員的疲倦水平。
3、用卡夾固定高壓油管柴油發(fā)起機(jī)的高壓油管又細(xì)(外徑僅6MM左右)又長(zhǎng),裝置跨度大。在柴油機(jī)工作時(shí),噴油器針閥的頻繁開(kāi)閉使高壓油管產(chǎn)生激烈的高頻振動(dòng),常常形成高壓油管兩端接頭處損壞。為此,不少機(jī)型在高壓油管的中部設(shè)置了卡夾,將高壓油管中部固定在臨近的零件上,或者將幾根高壓油管夾持在一同(如4125型柴油機(jī)),這樣能明顯地減少高壓油管的共振斷裂。在運(yùn)用中,不能將高壓油管的卡夾棄而不裝。
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