今天我們就為大家介紹一下，消防車如果選擇適合的潤(rùn)滑油的方法。任何汽車正確選擇和使用潤(rùn)滑油都是很重要的，但有些駕駛員和車管人員在潤(rùn)滑油的使用中存在這誤區(qū)：他們認(rèn)為潤(rùn)滑油的粘度越大越好，潤(rùn)滑油的牌號(hào)(100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度的厘斯數(shù))越高越好。

其實(shí)這種認(rèn)識(shí)是片面的甚至是有害的。因?yàn)闈?rùn)滑油的粘度越大，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件摩擦表面間的油膜愈厚。油膜厚雖有利于防止摩擦表面的磨損，但隨之摩擦阻力也大，導(dǎo)致動(dòng)力損失增加。

有資料表明，潤(rùn)滑油粘度降低1厘斯，大約節(jié)約燃料1.5%。另外，實(shí)驗(yàn)也證明，潤(rùn)滑油的粘度超出要求時(shí)，還會(huì)使機(jī)件磨損增加。因?yàn)闄C(jī)件磨損量的約2/3產(chǎn)生于啟動(dòng)初期。使用粘度大的潤(rùn)滑油，在低溫下啟動(dòng)，由于經(jīng)過一段時(shí)間的停機(jī)，摩擦表面的潤(rùn)滑油已流失，而粘度大，流動(dòng)緩慢，不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面形成潤(rùn)滑油膜，因而會(huì)使機(jī)件較長(zhǎng)時(shí)間處于干摩擦和半干摩擦狀態(tài)，從而導(dǎo)致機(jī)件磨損增加。

　　因此，消防車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的粘度不是越大越好，而是應(yīng)在保證潤(rùn)滑的條件下，盡量選用粘度小的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油的低粘度化是當(dāng)前節(jié)油的措施之一。作為國(guó)內(nèi)最早從事專業(yè)汽車生產(chǎn)制造的企業(yè)之一，湖北江南專用企業(yè)擁有20多年消防車的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品獲得國(guó)家發(fā)改委公告及3C認(rèn)證，是您購(gòu)車的不二選擇。